Préhistoire
Ca c'est la préhistoire, 30 années en arriere.
Un modèle Lejeune, garantie en tuyaux de chauffage, acheté au BHV (premier crédits gratuit).
Déja une idée de ce que nous voulions. Un triple plateau, des portes bagages avant et arriére, des sacoches pur coton du Vieux Campeur, un frein AR à tambour et des selles "Idéal rodée main par Rebourd"
On avait à la même époque regardé les modéle sur mesure, mais hors de porté pour nos moyens.
Il a pas mal voyagé. Le matériel était un poil limite. Sensation de torsion du cadre en descente rapide, frein qui chauffait dans les cols, rupture à répétition des portes bagages, jeu de direction faiblard et usure impressionnante des pneumatiques.
Je n'ai aucune notion de son poid, mais lourd...
Aprés la naissance du premier, adaptation d'un side car, caisse en bois (copié sur un tandem vu Grande-Bretagne et sur le tarif de la consigne de la gare de Londre qui prévoyait ce type d'engin. Rigolo, mais inadapté à la grande randonnée.
Naissance des jumeaux....traversé du desert tandémistique. Revente. Episode VTT puis ça repart......
Enfin LE Tandem タンデム
Ce blog pour suivre au jour le jour le montage de notre nouveau tandem. Du choix du constructeur aux premiers tours de roues
1 commentaires:
Félicitations pour ce blog très agréable à lire et très intéressant aussi!
La magie du titane...
Bonne continuation!
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